La Traxxas ha lanciato sul mercato una nuova versione RTR del T-Maxx 3.3. Il modello monta dei nuovi pneumatici ancora più grandi dei precedenti, un motore TRX 3,3 Racing che fa raggiungere al T-Maxx la velocità di 72 km/h e uno scarico a risonanza che migliora la coppia del 16% e la velocità massima di circa il 10% rispetto al tradizionale scarico del T-Maxx. Anche lo sterzo del modello è stato migliorato per permettere una migliore guidabilità.
Caratteristiche principali: * Telaio da 4 millimetri di spessore “6061-T6″ in alluminio anodizzato, blu brillante * Scarico risonanza in allumio composto da due parti * Filtro dell’aria maggiorato a doppio stadio * High-torque digital servo ad alta coppia * Heavy-duty servo saver * Pneumatici maggiorati “Maxx all-terrain” * Carrozzeria precolorata
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