Hobbywing EZRUN MAX6 V3 160A. Regolatore brushless sensorless waterproof - 1/8-1/5 On/Off-Road - Mon

Hobbywing EZRUN MAX6 V3 160A. Regolatore brushless sensorless waterproof - 1/8-1/5 On/Off-Road - Mon 

Affidabilità e durata elevate
Costruito con componenti resistenti e di alta qualità e abbinato a firmware all'avanguardia, l'EZRUN MAX6 è in grado di offrire una potenza e una performance senza precedenti, anche nelle applicazioni di gare più estreme, ma è anche sufficientemente reattivo da proteggersi dai danni causati da sovraccarichi dovuti a abusi fisici, uso eccessivo o anche errori umani.

Adatto a tutte le condizioni atmosferiche
La straordinaria capacità di resistenza all'acqua e alla polvere rende l'ESC adatto a tutte le condizioni atmosferiche, indipendentemente dal fatto che la pista sia coperta di polvere, ghiaia, neve o pozzanghere.

Super Built-in BEC
Il MAX6 ha adottato il primo HV-BEC integrato al mondo con una corrente di uscita massima fino a 25A e tensione di uscita commutabile (6V/7.2V). L'HV-BEC è progettato per gestire i servocomandi ad alta tensione attualmente utilizzati da molti veicoli di grandi dimensioni o 1/8.

Interruttore elettronico avanzato e sicuro
L'interruttore elettronico con una durata di oltre 50.000 volte di accensione e spegnimento presenta un design completamente impermeabile, antipolvere e resistente agli urti, risolvendo completamente problemi come l'interruttore a lamelle bloccato e i punti di contatto arrugginiti causati da polvere e umidità, e l'arresto automatico causato da urti violenti (come atterraggio dopo il volo su pendii), che spesso si verificano con gli interruttori meccanici convenzionali.

Aggiornamenti regolari del firmware gratuiti
Puoi aggiornare il MAX6 con il software Hobbywing USB Link, una scatola di programmazione LCD multifunzione e un computer portatile. Hobbywing aggiorna regolarmente il firmware dell'ESC offrendo funzionalità migliorate più spesso quando disponibili.

Senza manutenzione
L'ESC, escludendo la ventola di raffreddamento, è praticamente privo di manutenzione. La ventola di raffreddamento è progettata per essere antiurto, riducendo così i danni causati dai frequenti salti elevati del veicolo e dagli atterraggi su superfici dure.

Sistema anti-scarica incorporato
Il Max6 è dotato di circuiti interni anti-scarica che proteggono non solo i connettori della batteria dai danni, ma aiutano anche a prevenire lesioni fisiche causate da dita bruciate dall'inevitabile scintilla che si verifica quando si collega l'ESC a batterie di tensione più alta (5S/6S/7S/8S).

Vasta applicabilità
L'ESC è adatto a vari veicoli in scala 1/6 e 1/7 come il Traxxas XO-1 ed è anche adatto a veicoli pesanti in scala 1/8 come il CEN GTS-E. È l'opzione ideale per costruzioni ad elevate prestazioni.

Dati tecnici

Corrente continua / di picco: 160A / 1050A
Tipo di motore: Motore brushless senza sensori
Applicazioni: Auto da turismo, buggy, truggy e monster truck in scala 1/6 e 1/7 con configurazione di alta gamma (per scopi ricreativi)
Limite del motore brushless:
LiPo 6S / NiMH 18S: KV <= 1500 (Dimensioni 5892)
LiPo 8S / NiMH 24S: KV <= 1200 (Dimensioni 5892)
Celle LiPo/NiMH:
NiMH 9-24S
LiPo 3-8S
Uscita BEC: 6V/7.2V commutabile, corrente continua di 6A (BEC in modalità switch)
Resistenza: Ohm
Ventola di raffreddamento: Sì (Alimentata dalla tensione stabile del BEC di 6V/7.2V)
Dimensioni (LxPxA): 70 x 56 x 46,5mm
Peso: 240g
Porta di programmazione: Porta FAN/PRG
Programmazione ESC tramite:
Pulsante SET
Scatola di programmazione LED
Scatola di programmazione LCD